其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。统一责任制联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按统一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。
凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱,并办理出场集装箱设备交接手续;凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱,并办理设备交接。出场集装箱设备交接的主要内容:(1) 提箱(用箱人和运箱人);(2) 发往地点;(3) 用途(出口载货、修理、进口重箱等);(4)集装箱号、封号(铅封号、关封号);(5) 集装箱尺寸、类型。
矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TOS或者16TOS的标准来计算的,超过重量的不给上船。
您好,欢迎莅临安徽鸿昊,欢迎咨询...
![]() 触屏版二维码 |